|
中國(guó)“向污染宣戰(zhàn)”考驗(yàn)汽車(chē)制造商
По сообщениям иностранных СМИ, Китай объявляет войну автомобилям, загрязняющим воздух, причем это касается не только собственного автопрома，но и крупнейших мировых автопроизводителей.
外媒稱(chēng)，中國(guó)對(duì)污染宣戰(zhàn)，而且把戰(zhàn)場(chǎng)延伸到了該國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，即世界最大的汽車(chē)市場(chǎng)。
По информации сайта американской "Уолл стрит джорнэл"от 25 марта, премьер Китая Ли Кэцян призвал, подобно борьбе с бедностью, объявить борьбу и с загрязнением воздуха. Одним из способов борьбы с загрязнением воздуха от автомобильных выхлопов является использование на пассажирском автотранспорте новых стандартов экономичного топлива. Согласно новому регламенту, в течение 2016 – 2020 годов автопроизводители ежегодно должны снижать затраты топлива на 6.2%。
據(jù)美國(guó)《華爾街日?qǐng)?bào)》網(wǎng)站3月25日?qǐng)?bào)道，中國(guó)總理李克強(qiáng)稱(chēng)，像對(duì)貧困宣戰(zhàn)一樣，堅(jiān)決向污染宣戰(zhàn)。解決污染問(wèn)題的一種方案是，乘用車(chē)采用新的燃油經(jīng)濟(jì)性標(biāo)準(zhǔn)。按照新規(guī)定，汽車(chē)制造商需在2016年至2020年間平均每年減少6.2%的耗油量。
По заявлению экологической исследовательской организации Международного совета экологически чистого транспорта, данная установка является одной самых амбициозных на основных рынках автопроизводителей.
據(jù)一家環(huán)境研究組織——國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)稱(chēng)，這是同期主要市場(chǎng)之中最有野心的數(shù)字。
Некоторые производители автомобилей в этом вопросе сталкиваются с гораздо большим давлением, чем их конкурент. Взять например, автоконцерн Jaguar Land Rover и продукцию индийского автоконцерна TATА. Jaguar Land Rover от продажи своих легковых внедорожников на китайском рынке получает хорошую прибыль. Более тяжелым транспортным средствам до 2015 года еще есть время привести себя в соответствие с предъявляемыми требованиями. Согласно новому положению они обязаны уложиться в положенный регламент. Получается, что автопроизводитель тяжелого внедорожника весом в 2,5 тонны должен в период с 2016 по 2020 годы сократить потребление топлива на 40%. В то же время производители однотонных атвомобилей лишь на 31%.
某些汽車(chē)制造商將比同行面臨更大的壓力。以印度塔塔集團(tuán)旗下的捷豹路虎為例，該公司從中國(guó)市場(chǎng)賣(mài)得最火的乘用車(chē)型——SUV的銷(xiāo)售中獲利。前一輪關(guān)于2015年的目標(biāo)給較重車(chē)輛留下了額外空間。而根據(jù)新的建議，它們必須奮起直追。假設(shè)一家汽車(chē)制造商銷(xiāo)售2.5噸重的SUV，那么它必須在2016年至2020年間把100公里的耗油量削減40%，相比之下，一噸重轎車(chē)的制造商需削減31%。
Сообщается, что иностраннные производители автомобилей класса люкс, такие как BMW и Audi, сталкиваются с новыми проблемами. Представитель американской компании Макс Уобертон считает, что сейчас импортные автомобили в своем классе должны классифицироваться отдельно.
報(bào)道稱(chēng)，外國(guó)豪華車(chē)制造商如寶馬和奧迪面臨新的挑戰(zhàn)。美國(guó)盛博公司的馬克斯?沃伯頓說(shuō)，現(xiàn)在進(jìn)口車(chē)必須單獨(dú)計(jì)算。
Некоторые компании не прочь помочь производителям автомобилей в вопросе экономии топлива. Например, поставщик автозапчастей Nexteer Automotive Systems производит электронные системы усилителя руля. Они более экономичны, чем гидравлические.
一些企業(yè)幫助汽車(chē)制造商節(jié)省燃油，如汽車(chē)零部件供應(yīng)商耐世特汽車(chē)系統(tǒng)公司所生產(chǎn)的電子助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)比液壓系統(tǒng)更省油。
Новые стандарты на топливо весьма амбициозны, однако при существующих уровнях загрязнения они могут быть еще более жесткими. Приходится рассчитывать на способность автопроизводителей адаптироваться к требованиям успешного развития Китая в будущем.
報(bào)道認(rèn)為，新的燃油標(biāo)準(zhǔn)很有野心，一旦污染加劇，標(biāo)準(zhǔn)可能更加嚴(yán)格。適應(yīng)能力強(qiáng)的汽車(chē)制造商更易在今后更清潔的中國(guó)順利發(fā)展。
|
