23 августа журнал ?Национальные интересы США? на своем сайте опубликовал статью под названием ?Для Таджикистана инициатива ?Один пояс, один путь? полна доброй воли?. В статье говорится, что инвестиции Китая закладывают основу для глобального экономического развития.

В статье говорилось, что Таджикистан является ключевым звеном в инициативе Китая ?Один пояс, один путь?. ?Один пояс, один путь? взаимовыгодны – Китай здесь расширяет свой доступ на внешние рынки и диверсифицирует свою цепочку поставок, а Таджикистан получает инфраструктуру развития, необходимую для содействия экономическому развитию.

Согласно этой статье, инициатива ?Один пояс, один путь? в Таджикистане имеет широкий спектр проектов, включая шоссейные дороги и железные дороги, а также трубопроводы, электростанции и даже камеры наблюдения за движением транспорта. Китай превзошел Россию, став крупнейшим источником иностранных инвестиций в этой стране.

В статье отмечается, что инициатива ?Один пояс, один путь? обладает невероятным потенциалом для повышения уровня жизни развивающихся стран и в долгосрочной перспективе укрепляет глобальное экономическое сотрудничество. Но эта программа должна носить устойчивый характер.

По мнению статьи, справедливая конкуренция в рамках проектного контракта ?Одного пояса, одного пути? повысит эффективность китайских компаний, снизит затраты на реализацию проекта и оживит рост местной промышленности. Более активное участие инициативы будет способствовать экономическому развитию и укреплению его глобального статуса.

Как сообщается в статье, в то же время Таджикистан расположен на пересечении трех коридоров, которые соприкасаются с ?Одним поясом, одним путем?. Финансирование от Китая – отличная возможность для Таджикистана инвестировать средства в инфраструктуру человеческого развития. Строительство школ и больниц вместо нового здания парламента принесет положительные отзывы о работе ?Одного пояса, одного пути? и будет способствовать росту иностранных инвестиций. Эффективность программы обучения в рамках ?Одного пояса, одного пути?, финансируемая правительством или частным капиталом, была хорошо продемонстрирована во многих африканских странах. Она позволила повысить производительность труда, содействовать обмену знаниями между странами и показать перспективы погашения финансовых задолженностей.

Отчет McKinsey в 2017 году показал, что инициатива ?Один пояс, один путь? создала рабочие места для миллионов африканских рабочих и породила учебные программы на всем континенте. Эти примеры вместе с примерами из Казахстана и нескольких латиноамериканских стран показывают, что национальные стратегии развития и инициатива ?Один пояс, один путь? не являются взаимоисключающими, они могут быть последовательными. ?Один пояс, один путь? — это возможность искоренить бедность во всем мире.