Эксперимент охватывает 10 провинций и сумма страхования достигнет 20 млрд. юаней

十省市試點(diǎn) 承保近200億

Стало известно, что в настоящее время лимит компенсации за ответственность по экологическому загрязнению лежит в пределах от 1 до 10 млн. юаней. Теперь в более 10 провинций (автономных районов и городах непосредственного подчинения) начался эксперимент, к страхованию присоединилось более 2000 предприятий с общей суммой страхования около 20 млрд. юаней.

據(jù)了解，目前環(huán)境污染責(zé)任險的賠償限額在100萬元-1000萬元之間。據(jù)了解，目前我國已在十多個省(自治區(qū)、直轄市)開展了相關(guān)試點(diǎn)，投保企業(yè)達(dá)2000多家，承保金額近200億元。

Среди компаний, которые выдвигают такое страхование, главное место занимает PICC – Народная страховая компания Китая. Еще в 2005 году она экспериментально ввела данную услугу. Стало известно, что с 2009 года по сентябрь 2012 года данная компания в общей сложности предоставила страхование за риск экологического загрязнения на сумму свыше 5,2 млрд. юаней. За ней следуют Страховые компании CPIC - Тихий океан и Ping An - Пинъань.

在開展環(huán)境污染責(zé)任險的公司中，人保財險占據(jù)重要地位，早在2005年就開始試點(diǎn)環(huán)境污染責(zé)任險業(yè)務(wù)。據(jù)了解，從2009年到2012年9月間，人保財險累計提供了超過52億元的環(huán)境污染風(fēng)險保障。另有太保財險、平安財險等。

Три барьера

面臨三個絆腳石

В ходе предоставления услуг все сильнее выявляется социальная эффективность страхования ответственности по экологическому загрязнению. В целом его охват еще мал, страховой тариф невелик, механизм рыночного функционирования не сформирован, по-прежнему необходимо решать некоторые проблемы. Во-первых, это недостаточная институциональная поддержка, во-вторых, трудности в соотношении спроса и предложения, в-третьих, дефицит технических сил.

在業(yè)務(wù)開展過程中，環(huán)境污染責(zé)任保險的社會效益日益彰顯，總體來看開展范圍小，總體保費(fèi)規(guī)模小，并且市場化運(yùn)行機(jī)制還沒有形成，還有問題亟待解決：一是制度支撐不足。二是供求對接困難。三是技術(shù)力量欠缺。