|
Россия и Китай исходят из собственных нужд
俄中著眼未來各取所需
На этот раз Китай не импортировал лицензию на технологию производства по Су-35. Это говорит о том, что Китай будет и дальше основываться на собственных силах, постепенно воспринимая технику Су-35. Даже без помощи России китайцы способны к самостоятельной разработке, это позволяет сэкономить затраты на инвестирование.
這次從中國不進口任何蘇-35的生產技術許可證的情況判斷，中國還是會立足于自己，對蘇-35的技術慢慢消化、摸熟。即使沒有俄羅斯的幫助也可以自己動手改良，這樣來節省總體投資費用。
Впоследствии мультифункциональные истребители Цзянь-15 и Цзянь-16 также будут снабжены моторами 117С в замену старых, после этого данные истребители можно будет отнести к поколениям 4+ или 4++, по своей мобильности они обладают преимуществами перед американскими истребителями F/A-18E/F.
接著，海軍的殲-15、殲-16多用途戰斗機如果也換裝117S發動機，所有這些飛機都可能變成第4+代甚至第4++代戰斗機，依然能夠在機動性方面對美制F/A-18E/F形成優勢。
В этой связи, в настоящее время Китай потратил лишь 1,5 млрд. долларов на закупку 24 штук Су-35, исходя из будущего спроса, план Китая действительно очень расчетливый.
因此，目前僅僅花15億美元左右進口24架蘇-35，立足于長遠的未來，中國的計算是相當精明的。
Россияне тоже себе на уме. Для воздушных сил России Су-35 – переходный тип, который не предназначен для снабжения армии. Ей нужны истребители пятого поколения FGFA. С помощью 1,5 млрд. долларов США из Китая, Россия сможет дальше совершенствовать технику по FGFA. В связи с этим Россия не волнуется за дальнейшее подражение Китая в сфере Су-35, однако если китайская версия СУ-35 действительно увидит свет, в Москве кто-нибудь обязательно заплачет.
俄羅斯人也不是完全糊涂。蘇-35本來在俄羅斯空軍就屬于過渡型號，不會大量裝備，真正需要的是FGFA第五代戰斗機。依靠從中國獲得的15億美元，FGFA的若干技術還有可能進一步完善。因此，俄羅斯不怕中國繼續仿制蘇-35，只是一旦中國版蘇-35真正現身，在莫斯科，依然還是會有人流淚的。
|
